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摘要:
针对粒子群优化( PSO)算法在加速度计标定优化后期出现的早熟、陷入局部最优的不足,以及KalmanPSO( KPSO)算法在设计与应用过程中存在的缺陷,提出了基于自适应 Kalman 滤波的改进 PSO ( AKPSO)算法,并将其成功应用于加速度计快速标定。利用粒子群状态空间Markov链模型,建立了粒子群系统状态方程和观测方程;采用指数加权的自适应衰减记忆Kalman滤波来对粒子的位置进行估计。加速度计标定仿真结果表明:所提出的算法在收敛速度、收敛精度方面都要优于PSO,KPSO算法,有效地提高了加速度计的标定精度。
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文献信息
篇名 基于AKPSO算法的加速度计快速标定方法
来源期刊 传感器与微系统 学科 交通运输
关键词 加速度计标定 自适应Kalman粒子群优化 Markov链模型
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U666.1|TP18
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.13873/J.1000-9787(2015)02-0069-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴邵武 海军航空工程学院控制工程系 89 376 9.0 15.0
2 王克红 海军航空工程学院控制工程系 5 25 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
加速度计标定
自适应Kalman粒子群优化
Markov链模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器与微系统
月刊
1000-9787
23-1537/TN
大16开
哈尔滨市南岗区一曼街29号
14-203
1982
chi
出版文献量(篇)
9750
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43
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