矩形RC桥墩变形能力概率模型

• 作者: 卓卫东 曾武华
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: RC桥墩 性能极限状态 拟静力试验 概率能力 漂移率
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 57-63,71
• 页数: 8页
• 分类号: U422.55
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.07.0632

摘要

桥墩是桥梁抗侧力体系中的关键构件.为实现基于概率和性能的桥梁抗震设计的多级性能目标,有必要给出桥墩在不同性能极限状态下的概率能力.基于已有研究工作,将RC桥墩的抗震性能水平划分为五个等级,并定义了相应的性能极限状态.采用等效集中塑性铰理论,推导并建立了各性能极限状态下RC墩柱变形能力的确定性计算公式;基于183个矩形RC墩柱试件的拟静力试验结果,通过多元回归分析,确定了各计算公式中与轴压比、长细比和配箍特征值等设计参数相关的待定系数.基于确定性计算模型和拟静力试验结果,考虑认知不确定性,建立了矩形RC墩柱变形能力的概率模型.通过实例分析,表明该模型可用于基于概率和性能的桥梁抗震设计和抗震评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卓卫东		87	696	15.0	25.0
2	曾武华		2	0	0.0	0.0