汽车发动机曲轴扭转疲劳失效形式与原因分析

• 作者: 于秋明 倪培相 刘红福 周先忠 孙军
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 交通运输
• 关键词: 曲轴 扭转疲劳 失效形式 预防措施
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 字数: 3423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2015.01.012

摘要

通过对典型曲轴扭转疲劳试验失效案例的分析，介绍了汽车发动机曲轴常见的扭转疲劳失效形式，分析了导致各种失效形式的原因。结果表明：曲轴的扭转疲劳失效的主要形式是连杆颈斜油孔失效，异常失效形式有曲柄臂失效和连杆颈下止点失效；异常失效原因涉及曲轴毛坯结构设计、原材料缺陷、机加工不良、受力过大等的多个环节；曲轴曲柄臂凹陷和凸起的标识、原材料夹杂、斜油孔内部加工刀痕和受载过大都会导致曲轴异常的扭转失效。最后结合失效原因提出了相应的预防措施。