基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着汽车自动化操控要求的不断提高,现代汽车不断采用微型步进电机来驱动天窗、车窗等零部件.此类电机对带负载情况下的相电流、相电阻、失步等问题要求严格.本文通过硬件电路的设计、软件代码的编写构建了步进电机综合性能测试系统,并对系统进行了运行调试.实验结果表明:该系统性能稳定、结构简单,能够准确反映被测电机的综合性能,满足企业对步进电机自动化测试的需求.系统采用磁粉制动器、扭矩传感器来模拟负载的加载和检测功能,因此该方法能够应用于其他带负载的检测系统,具有良好的应用价值.
推荐文章
步进电机控制系统的设计与实现
步进电机
FPGA
Verilog HDL
嵌入式步进电机控制系统的设计与实现
步进电机
嵌入式
ARM控制器
微型车用低成本组合仪表设计
组合仪表
电子式
步进电机
LCD多功能显示屏
低成本设计
液氧/煤油发动机用步进电机力矩加载系统设计
液氧/煤油发动机
步进电机
力矩加载系统
磁粉制动器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车用微型步进电机检测系统的设计与实现
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 微型步进电机 自动化测试 磁粉制动器 扭矩传感器 负载模拟
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 250-255
页数 6页 分类号 TP23
字数 3634字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌志浩 华东理工大学信息科学与工程学院 112 1990 20.0 43.0
5 孙自强 华东理工大学信息科学与工程学院 41 223 9.0 13.0
9 范自道 华东理工大学信息科学与工程学院 2 0 0.0 0.0
10 徐林 华东理工大学信息科学与工程学院 3 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (24)
共引文献  (91)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2003(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
微型步进电机
自动化测试
磁粉制动器
扭矩传感器
负载模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
2
总被引数(次)
27146
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导