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摘要:
采用自开发轮胎半消声室混合噪声试验方法,将不同花纹类型试验轮胎依次安装在测试车辆右前轮位上,利用转鼓驱动测试轮胎,并利用放置在待测轮胎一侧的距轮胎接地中心1 m、呈半圆形放置的9个传声器获取轮胎的近场噪声数据;利用放置在同侧但距离轮胎接地中心线7.5m、呈直线放置的5个传声器获取轮胎的远场噪声数据.相关性分析表明,60°位置处传声器测得的近场噪声与远场噪声之间的相关性最高,且两者之间的数值关系符合点声源的衰减规律,平均绝对误差不超过1 dB.该相关性模型为用轮胎的室内近场噪声预测远场噪声提供了理论数据,使室内近场试验部分替代远场试验成为可能.
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文献信息
篇名 轮胎近场噪声与远场噪声的相关性研究
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 轮胎 近场噪声 远场噪声 半消声室 相关性
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 67-74
页数 8页 分类号 TQ336.1|TB533+.2
字数 4196字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王昊 清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 31 217 8.0 13.0
2 冯希金 清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 13 120 6.0 10.0
3 危银涛 清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 63 344 10.0 15.0
4 陈亚龙 清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 5 19 3.0 4.0
5 杨永宝 清华大学汽车节能与安全国家重点实验室 9 32 4.0 5.0
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轮胎
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远场噪声
半消声室
相关性
研究起点
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期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
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4842
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8475
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