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潍坊滨海水城人工沙滩防护工程效果物理模型试验研究
潍坊滨海水城人工沙滩防护工程效果物理模型试验研究
作者:
刘国亭
吴明阳
张义丰
张瑞波
解鸣晓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工沙滩
波浪
方案
模型试验
摘要:
文章针对潍坊滨海旅游度假区人工沙滩防护工程进行研究,分析了工程海域自然条件和沙滩侵蚀成因,对滩沙水力特性进行了实验研究,最后通过波浪泥沙整体物理模型试验手段,分析了丁坝防护工程建设后的整治效果.其主要结论如下:潍坊滨海旅游度假区人工沙滩侵蚀的破坏性动力来自NE向波浪的持续向西输沙;正常天气下人工沙滩年损失量约为2万m3,在极端高水位下如遭遇10a一遇大浪作用24 h条件下,沙滩损失量为1.2万m3,人工沙滩年损失量约为7.7万m3;优化方案实施后,防护工程实施1 a后,人工沙滩年损失量约为6.4万m3,约占总铺砂量的6%;且抑制东湾内泥沙在风暴潮增水作用下向西湾输送,达到了优化目的.
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文献信息
篇名
潍坊滨海水城人工沙滩防护工程效果物理模型试验研究
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
人工沙滩
波浪
方案
模型试验
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
467-473
页数
7页
分类号
U656.3|TV139.16
字数
7297字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张瑞波
交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室
11
34
4.0
5.0
2
张义丰
交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室
17
51
4.0
6.0
3
解鸣晓
交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室
20
63
5.0
7.0
4
吴明阳
交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室
13
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
人工沙滩
波浪
方案
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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