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摘要:
针对目前大直径盾构在水文地质条件复杂、江河湖海底部等不利环境下,排除盾构故障、清理障碍开舱方法的缺陷,提出盾构压气条件下饱和法开舱作业技术。先根据地质勘查报告了解本次盾构停机区域的地质情况,再在介绍饱和法开舱作业原理的基础上介绍掌子面压力计算、闭气泥膜的形成、饱和法盾构开舱设备及其开舱技术工艺流程等。通过工程实际应用可以得出:饱和法开舱作业可成功处理施工中遇到无法采用常规方式进行的停机检查或刀具更换等作业的施工难题,提高盾构对复杂地层的适应性,并拓宽盾构的应用范畴。
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研究大直径泥水平衡盾构穿越市政管道的防护措施
大直径泥水平衡盾构
穿越
市政管道
防护措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压气条件下大直径泥水盾构饱和法开舱技术
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 压气条件 大直径泥水盾构 开舱 饱和法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 185-190
页数 6页 分类号 U455.3+9
字数 4277字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2015.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈郁 4 6 1.0 2.0
2 姚占虎 11 102 5.0 10.0
3 陈方伟 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
压气条件
大直径泥水盾构
开舱
饱和法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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25909
论文1v1指导