轨道交通紧固件用钢42CrMo的优化试验研究

• 作者: 周超 孙维 张庆安 徐飞 王刘涛 王海川 范鼎东
• 来源期刊: 冶金工程
• 学科: 工学
• 关键词: 42CRMO钢 氧含量 冲击韧性 氧化铝夹杂
• 年，卷（期）: yjgc_2015,（4）
• 页码范围: 198-203
• 页数: 6页
• 分类号: TG14

摘要

高强高韧42CrMo钢是轨道交通紧固件的重要用钢之一。本文基于一种成分优化的42CrMo钢,对其进行淬火和回火处理(850℃油淬,530℃回火),进而进行了机械性能及断口形貌分析。研究表明:42CrMo钢经热处理后主要组织为回火索氏体;钢中氧含量显著影响钢的冲击韧性,钢中氧含量越高,其冲击韧性越差;钢中夹杂物数目越多,其冲击韧性越差,且当钢中含有氧化铝夹杂时,钢的冲击韧性明显降低。