泛亚铁路大理至瑞丽沿线地质构造综合研究主要进展和成果

• 作者: 吴中海 尹福光 李贵书 毛晓长
• 来源期刊: 中国地质调查
• 学科: 地球科学
• 关键词: 国家重大工程 区域地质调查 工程地质 地壳稳定性评价 横断山
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 13-23
• 页数: 11页
• 分类号: P54|P694
• 字数: 6974字
• 语种: 中文

摘要

为及时破解泛亚铁路西段云南大理至瑞丽沿线的工程地质难题，早日打通中国通往东南亚的重要战略通道，“泛亚铁路大理至瑞丽沿线地质构造综合研究”项目组在部署实施的铁路沿线22幅1∶5万区域地质调查基础上，综合编制了铁路沿线的1∶2.5万地质图和工程地质图，并从多学科的角度，系统查明和评价了铁路建设区的基础地质与工程地质条件、地质灾害类型与分布、重要断裂带的活动性及其工程影响和高黎贡山越岭段的工程稳定性等，为铁路选线、设计与施工提供了重要的地质支撑，减少了工程设计与施工方面的盲目性，并为未来铁路建设提供了重要的地质保障。此项工作开创了基础地质调查与重大工程建设需求紧密结合的新模式，被誉为地质工作服务于国家重大工程建设的典型范例。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴中海	中国地质科学院地质力学研究所	152	2448	27.0	40.0
2	毛晓长		16	274	7.0	16.0
3	李贵书	中国地质科学院地质力学研究所	4	33	3.0	4.0
4	尹福光		36	415	13.0	20.0