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摘要:
钢波纹板结构应用于危桥加固,能很好的应对基础的形变,能够消除因地基基础沉降的不均匀性所造成的失稳问题,轴向波形的结构形式让波纹钢板体的受力特性趋于良好,因载荷情况所产生的应力应变一同作用于结构的径向和轴向,能在最大限度上使载荷的应力集中消散,进一步张显了钢结构的优势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 波纹钢在路桥加固中的运用
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 钢波纹板 危桥加固 受力特性
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 结构设计与施工技术
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TU392
字数 1986字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2015.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 符锌砂 华南理工大学土木与交通学院 112 726 15.0 19.0
2 蔡事廷 华南理工大学土木与交通学院 1 6 1.0 1.0
3 曾彦杰 华南理工大学土木与交通学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
钢波纹板
危桥加固
受力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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