原文服务方: 计算技术与自动化       
摘要:
针对海运船舶电力推进系统的数学模型,采用鲁棒控制方法设计状态反馈控制器。主要是基于李雅普诺夫稳定性理论,推导使系统稳定且满足 H¥性能的控制器存在的条件,利用 MATLAB软件进行仿真求解扰动抑制度γ,并获得相应的单位阶跃响应曲线,表明用鲁棒控制方法对海运船舶电力系统进行控制是可行的。
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文献信息
篇名 海运船舶电力推进系统的鲁棒控制
来源期刊 计算技术与自动化 学科
关键词 船舶电力系统 鲁棒控制 线性矩阵不等式
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 【自控理论及应用】
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李红星 钦州学院物理与电子工程学院 14 25 3.0 3.0
2 陆安山 钦州学院物理与电子工程学院 43 160 6.0 11.0
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鲁棒控制
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计算技术与自动化
季刊
1003-6199
43-1138/TP
16开
1982-01-01
chi
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