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摘要:
随着中国跨海大桥建设的日益发展,桥梁结构在面对台风、大浪、强流等气象和海洋环境作用下的结构受力、位移响应对于大桥的设计与安全十分重要.文章针对跨海大桥桥塔结构,进行了桥塔弹性物理模型试验,对桥塔结构受力和塔顶位移响应进行了测试.试验观测到了当波浪周期与桥塔结构自振周期相同或接近时所发生的共振现象.试验结果还表明,桥塔在风、浪、流共同作用下的结构受力及位移响应大于风、浪、流单独作用结果的线性叠加.
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文献信息
篇名 风浪流作用桥塔弹性模型试验研究
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 桥塔 弹性模型 风浪流 位移
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 海岸河口及港口工程
研究方向 页码范围 461-466
页数 6页 分类号 TU311|TV139.2
字数 4592字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海源 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 17 60 5.0 7.0
2 耿宝磊 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 29 51 4.0 5.0
3 彭程 交通运输部天津水运工程科学研究所港口水工建筑技术国家工程实验室工程泥沙交通行业重点实验室 10 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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桥塔
弹性模型
风浪流
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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5
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9846
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