山东省智能交通投资绩效综合评估方法

• 作者: 姜树明 杨秀红 陈长英
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 智能交通 评估 山东省
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 93-100
• 页数: 8页
• 分类号: U491.1|U495
• 字数: 3777字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2015.06.015

摘要

智能交通系统是解决当前交通拥堵和减少交通违法行为发生、提高交通效率的有效方法,已经成为智慧城市建设和交通发展不可缺少的重要组成部分.本文介绍了山东省各地市近三年的智能交通系统建设概况,在此基础上提出了高速公路和国省道智能交通系统建设投资绩效的评估方法,并以此为依据对山东全省各地市高速公路和国省道智能交通系统建设的各项量化指标做了综合评估,进而分析了2013-2015年各地市的规划总投资的分布情况,重点是各地市本周期建设总投资分布和建设资金资产实际落实到位情况.实际的数据分析揭示了当投资差距较大时,全省各地市智能交通系统建设资金资产实际投入的差距是导致系统综合绩效差异的主要原因.该研究结果对山东全省乃至全国今后智能交通系统的建设具有一定的指导作用,对其他系统建设的评估也有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姜树明	山东省科学院情报研究所	24	98	5.0	8.0
2	陈长英	山东省科学院情报研究所	9	25	3.0	4.0
3	杨秀红		3	11	3.0	3.0