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摘要:
汽车自动泊车是一个典型的非线性控制问题,一般采用模糊控制方法来解决.以装有自动泊车系统的某款车为控制对象,针对车辆的转角、方向盘转角和车速之间的协调转向控制问题,提出一种融合模糊与PID协调控制算法.建立车辆动力学模型,推导出车辆在转向过程中方向盘转角与前轮转角、车速的约束关系.利用模糊逻辑和PID等控制理论,结合熟练驾驶员泊车经验,在Simulink中设计自动泊车转向控制器并模拟泊车过程.最后仿真验证该泊车策略的有效性.
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文献信息
篇名 融合模糊与PID算法的自动泊车转向控制器
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 自动泊车系统 模糊控制 PID控制算法 Simulink仿真
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TP273
字数 4043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.06.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹玉飞 重庆市重庆交通大学机电与汽车工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动泊车系统
模糊控制
PID控制算法
Simulink仿真
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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