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摘要:
某深埋公路隧道地质条件复杂,围岩软硬交替,且具有高地应力特点,施工过程中多处出现挤压掉快、支护结构扭曲等现象,对隧道施工安全造成严重威胁.结合隧道施工过程,利用有限差分软件FLAC3D对隧道围岩稳定性进行数值模拟分析,对比分析不同结构面倾角下全断面法和下导洞超前开挖法模拟计算结果.结果表明:结构面倾角对软弱围岩区位移和塑性区分布特征影响较大,坚硬围岩区影响较小;两种开挖方法下隧道周边位移和塑性区分布特征基本一致,所得结论可为同类隧道的设计、施工和研究提供参考.
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文献信息
篇名 不同结构面倾角对深埋隧道开挖方法的影响规律研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 深埋隧道 软岩大变形 结构面倾角 隧道施工 施工安全
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 U445.7
字数 3707字 语种 中文
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