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摘要:
气缸盖是柴油机核心部件之一,其工作环境恶劣,因此对其铸件的性能质量要求极高.同时由于其内部结构复杂,材质多为高牌号球铁,铸造难度极大.如何稳定大批量生产缸盖铸件是业界公认的难题.根据均衡凝固理论,依靠MAGMA模拟技术,在短时间内成功设计265型气缸盖铸造工艺.
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发动机
铝缸盖
浇注系统
铸造工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 265型气缸盖铸造工艺
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 气缸盖 均衡凝固理论 数值模拟
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 69-72,79
页数 5页 分类号 TG255
字数 3715字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱寅通 1 3 1.0 1.0
2 时光 1 3 1.0 1.0
3 刘勤鹏 1 3 1.0 1.0
4 曲文华 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气缸盖
均衡凝固理论
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
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