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摘要:
“现成的”带智能监控软件的电力电子器件将电动,混合动力汽车的故障风险降至最低。 毫无疑问,在公共交通汽车中引入电气牵引驱动会在能效、污染环境和运营成本方面带来显著的改善。然而,当试图满足电力电子器件变流需求时,相关的环境条件带来了挑战。举个例子,一辆公共交通汽车可能需要在十多年的使用年限中累计工作时间长达50000小时。
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文献信息
篇名 公共汽车(巴士)继续前行
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 公共汽车 电力电子器件 巴士 混合动力汽车 公共交通 污染环境 监控软件 故障风险
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-34
页数 1页 分类号 U469.13
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研究主题发展历程
节点文献
公共汽车
电力电子器件
巴士
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公共交通
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故障风险
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期刊影响力
变频器世界
月刊
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1997
chi
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