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摘要:
针对涡轮增压器压气机叶轮在高原地区工作时潜在的轮毂疲劳失效模式,研究了高原环境下涡轮增压器转速的变化规律以及压气机叶轮轮毂疲劳失效危险部位的应力。在此基础上,建立了增压器压气机叶轮的轮毂疲劳可靠度计算模型,分析了增压器压气机叶轮轮毂疲劳可靠度随不同海拔高度的变化规律。研究表明,当发动机在高海拔地区工作时,涡轮增压器压气机叶轮发生轮毂疲劳失效的风险在增大,随着海拔高度的增加,压气机叶轮轮毂的疲劳可靠性在降低。
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文献信息
篇名 高原环境下增压器压气机叶轮轮毂疲劳可靠性研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 涡轮增压器 高原环境 压气机叶轮 疲劳失效 可靠性
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 性能研究
研究方向 页码范围 55-58,64
页数 5页 分类号 TK411.8
字数 3420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2015.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正 中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 17 109 6.0 9.0
2 苏铁熊 中北大学机电工程学院 211 796 11.0 15.0
3 邢卫东 中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 13 38 4.0 5.0
4 任兆欣 中北大学机电工程学院 7 28 3.0 5.0
8 邵萍 中国北方发动机研究所柴油机增压技术重点实验室 1 0 0.0 0.0
9 李静 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器
高原环境
压气机叶轮
疲劳失效
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
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4
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