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基于复合模态阻尼比的阻尼板渐进法减振优化
基于复合模态阻尼比的阻尼板渐进法减振优化
作者:
周楠兰
袁维东
贺红林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阻尼板
多模态阻尼比
渐进法优化
减振控制
摘要:
研究阻尼板黏弹减振优化方法,为阻尼板设计奠定一定基础。建立了阻尼板运动方程及其求解模型,推导出模态阻尼比敏度算式;构建了以多模态复合模态阻尼比最大、黏弹材料用量及频率变动最小为约束的阻尼板优化模型,采用拓扑渐进法求解优化模型;引入绕单元敏度均化技术解决优化迭代中的棋盘格问题;在引入虚拟单元及逻辑删除技术基础上,编程实现了渐进优化算法;对任意四边形板进行了优化仿真,实现了该板复合阻尼比最大化设计;引入阻尼比体积密度评析拓扑优化效能。研究表明,在阻尼板设计时若实现其多模态阻尼比最大化,则能使板获得良好减振效果。
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结构阻尼比的识别
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文献信息
篇名
基于复合模态阻尼比的阻尼板渐进法减振优化
来源期刊
工程设计学报
学科
工学
关键词
阻尼板
多模态阻尼比
渐进法优化
减振控制
年,卷(期)
2015,(4)
所属期刊栏目
建模、分析、优化和决策
研究方向
页码范围
351-358,364
页数
9页
分类号
TH113.1|O328
字数
7492字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1006-754X.2015.04.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贺红林
南昌航空大学航空制造工程学院
81
356
8.0
16.0
2
袁维东
南昌航空大学航空制造工程学院
6
34
3.0
5.0
3
周楠兰
南昌航空大学航空制造工程学院
3
35
3.0
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼板
多模态阻尼比
渐进法优化
减振控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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