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摘要:
欧洲市场领跑LNG动力船订单,2014年LNG动力船订单中有一大半都将在欧洲运营。导致这一变化的原因是《防止船舶造成污染国际公约》附则六下船舶排放新规定的进一步落实,新规定将于2015年1月1日起在欧洲和北美的排放控制区(ECA)实施。规定要求船舶排放废气中的硫成分含量从原先的1%降至0.1%。
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文献信息
篇名 LNG作为船舶燃料未来或大有可为
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 船舶燃料 LNG 欧洲市场 船舶排放 国际公约 排放废气 动力船 控制区
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U677
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船舶燃料
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船舶排放
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动力船
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