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摘要:
液滴碰撞现象普遍存在于动力装置燃烧室喷嘴的下游区域,影响燃料的雾化性能。为了揭示相同直径的双液滴中心碰撞机理,求解了轴对称坐标系下的 N-S 方程,采用 VOF(Volume of Fluid)方法捕捉液滴碰撞过程中气液自由表面的演化规律。利用 Qian 等提供的实验结果对计算模型进行数值校验,验证了模型的准确性。在此基础上,研究了环境压强对液滴碰撞反弹后不同结果(分离和融合)的影响,分析了环境压强和 Weber 数对液滴碰撞分离的影响。结果表明,液滴在碰撞反弹后的状态(分离或融合)是由液滴间气膜压强与环境气动阻力共同作用的结果,环境压强对液滴碰撞分离过程基本没有影响;Weber 数越大,碰撞过程中变形的幅度越大。
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文献信息
篇名 气相中双液滴正碰过程数值模拟研究
来源期刊 计算力学学报 学科 物理学
关键词 液滴 正碰 VOF 方法 数值模拟
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-141
页数 6页 分类号 O359
字数 3035字 语种 中文
DOI 10.7511/jslx201501023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张超 解放军信息工程大学导航与空天目标工程学院 16 63 4.0 7.0
2 吴建军 国防科学技术大学航天科学与工程学院 21 88 5.0 7.0
3 武丽丽 解放军信息工程大学导航与空天目标工程学院 5 21 3.0 4.0
4 刘泽军 解放军信息工程大学导航与空天目标工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液滴
正碰
VOF 方法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
论文1v1指导