基于dSPACE的模糊PID算法在CNG发动机空燃比控制中的应用

• 作者: 刘一鸣 曹姜 薛涛
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 模糊PID dSPACE 空燃比 天然气发动机
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 模拟计算
• 页码范围: 21-25
• 页数: 5页
• 分类号: TK432
• 语种: 中文

摘要

发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性,利用MAT-LAB/Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法,算法平台为dSPACE公司的MicroAutoBox,在NQ150N天然气发动机上进行了测试试验,试验结果分析表明,与经典PID算法相比,模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好,在过渡工况下能明显改善空燃比控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘一鸣	合肥工业大学机械与汽车工程学院	27	156	7.0	11.0
2	曹姜	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	8	2.0	2.0
3	薛涛	合肥工业大学机械与汽车工程学院	3	6	2.0	2.0