小净距、小半径平行盾构隧道间长距离施工影响的研究

• 作者: 董敏忠
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 盾构隧道 长距离 小净距 小半径
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 98-101,124
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 3821字
• 语种: 中文

摘要

天津地铁3号线金狮桥站—中山路站盾构区间左右线最小净距仅为2.48 m,且位于小曲线半径上,左右线隧道施工过程中势必相互产生严重的不利影响,引起隧道变形或整体移位.笔者根据模型计算进行分析评估,提出确保区间隧道安全的施工措施.研究证明盾构在小净距、小半径平行隧道间长距离施工时,合理采取施工措施、控制好盾构参数能避免左右线隧道相互产生的不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董敏忠		2	2	1.0	1.0