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摘要:
针对舰载超近程反导拦截弹药的侵彻毁伤问题 ,依据弹塑性动力学和爆炸与冲击动力学理论 ,建立动能环垂直侵彻导弹靶标的极限穿透速度和剩余速度的动力学模型 ;依据有限元方法建立了其仿真模型并进行了仿真计算 ;设计并进行了动能环侵彻5mm 厚4340钢板的靶场试验 ,理论计算、仿真和靶场试验三者相互验证 ,结果吻合较好 ,验证了理论模型的正确性.研究结果对于舰载超近程反导拦截弹药的优化设计和冲塞毁伤效应的计算具有重要参考作用.
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文献信息
篇名 动能环高速撞击下导弹靶板变形的动力学模型
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 动能环 侵彻 靶板 极限穿透速度 剩余速度 仿真模型
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 理论研究与科学试验
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TD235.2|TJ450.2
字数 2834字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2015.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟力 91 426 11.0 15.0
2 范亚夫 11 72 6.0 8.0
3 杜茂华 12 41 4.0 6.0
4 江式伟 8 31 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动能环
侵彻
靶板
极限穿透速度
剩余速度
仿真模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
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