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摘要:
大直径盾构隧道盾构井大都属于深基坑,采用逆作法在保证基坑安全、改善围护结构受力、控制基坑变形、节省工期方面比顺作法更有优势.常规的大直径盾构井逆作设计中,盾构井主体结构与围护结构采用叠合墙形式,环框梁通过在围护结构上预留剪力槽和插筋的方式固定于围护结构上,主体结构无外包防水,对结构耐久性不利.要实现大直径盾构井逆作外包防水,需对节点进行专门设计,该文以长沙市南湖路湘江大直径盾构隧道盾构接收井为例,介绍了一种盾构井逆作外包防水的设计方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大直径盾构井逆作外包防水设计
来源期刊 中外公路 学科
关键词 大直径盾构 盾构井 逆作法 外包防水 深基坑
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 214-218
页数 5页 分类号
字数 5381字 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2015.03.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李科 3 7 1.0 2.0
2 李攀 3 0 0.0 0.0
3 范国刚 3 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大直径盾构
盾构井
逆作法
外包防水
深基坑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
论文1v1指导