原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
空中交通管制扇区划分是应对终端区空域需求增长的重要手段。根据终端空域内交通流特征,提出终端区内扇功能性的概念。对基于计算几何和遗传算法的两阶段划分方法进行了研究,以终端区空域图模型为基础,利用改进的切轮法(Wheel-cut)得到内扇初始边界。综合考虑内外扇区管制员平均工作负荷均衡以及高峰小时交通流分配问题,利用遗传算法对内扇边界进行优化。通过大连终端区进行实例分析证明,方法能够得到理想的内外扇区划分结果,算法耗时6.5 s。
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文献信息
篇名 终端区内外扇区功能性划分
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 空域规划 扇区划分 计算几何 遗传算法
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 计 算 方 法
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 V355
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王超 中国民航大学空中交通管理学院 64 276 9.0 12.0
2 郑旭芳 中国民航大学空中交通管理学院 6 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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空域规划
扇区划分
计算几何
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
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