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摘要:
采用氧指数测定(LOI)对道路阻燃沥青中膨胀型阻燃剂(IFR)、可膨胀石墨(EG)以及两者协同体系(IFR‐EG)的阻燃效果进行了考察,同时采用扫描电镜(SEM )技术手段对阻燃机理进行了分析。结果表明,EG与IFR体系复配后有很好的协同阻燃效果,制得的阻燃沥青氧指数明显升高,热稳定性能增强,燃烧后形成膨胀多孔均质碳层。扫描电镜(SEM )结果表明,膨胀型阻燃体系在道路沥青中的协同阻燃机理在于凝聚相成炭,即能促进聚合物成碳,沥青表面膨胀率明显提高。
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内容分析
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文献信息
篇名 膨胀型阻燃体系在沥青中协同阻燃作用的研究
来源期刊 石油化工高等学校学报 学科 工学
关键词 阻燃沥青 可膨胀石墨 膨胀型阻燃体系 氧指数测定 扫描电镜
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 石油化工
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TE6268.+6
字数 2409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-396X.2015.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖克俭 190 1866 21.0 33.0
2 王洪国 56 302 9.0 15.0
3 朱志成 3 7 2.0 2.0
4 邱雨佳 3 2 1.0 1.0
5 徐青柏 4 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
阻燃沥青
可膨胀石墨
膨胀型阻燃体系
氧指数测定
扫描电镜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油化工高等学校学报
双月刊
1006-396X
21-1345/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-267
1988
chi
出版文献量(篇)
2213
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7
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13636
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