立式预制混凝土拱肋施工期温度及收缩裂缝问题研究

• 作者: 凌高祥
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预制混凝土拱肋 温度场 收缩裂缝 有限元分析
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: U448.22+5
• 字数: 3551字
• 语种: 中文

摘要

以某系杆拱桥施工过程中立式预制混凝土拱肋开裂的工程实例为背景,采用理论计算分析,推导了混凝土拱肋温度及收缩应力计算公式,分析了混凝土拱肋在施工期应力变化情况,同时也采用有限元软件建立混凝土拱肋的有限元模型,并将有限元计算结果与理论计算结果进行了对比.研究表明,拱肋受到胎膜的连续约束,在季节性温差及混凝土自身收缩作用下的温度及收缩应力是导致拱肋开裂的主要原因.研究结论对混凝土桥梁预制构件的裂缝防治有一定的意义,同时本文的计算方法可以适用于其他类似结构施工期的开裂分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌高祥		4	1	1.0	1.0