屈强比对裂纹板极限强度的影响

• 作者: 袁园 黄小平
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 裂纹板 极限强度 有限元 屈强比 弹塑性分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 115-125
• 页数: 11页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5524字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2015.h1.013

摘要

工程上很重要的具有小裂纹板的极限强度却没有得到研究者的重视。文章首先对不同屈强比具有中心穿透裂纹的板进行了系列弹塑性有限元计算，结果表明板的极限强度随裂纹长度的衰减趋势可以分为两个阶段，而这两个阶段的范围并不是固定的，它们与板材的屈强比有着密切的联系。然后详细讨论了双向加载对裂纹板极限强度的影响，并对这些现象进行了合理解释。最后对这些计算结果进行了回归得到经验计算公式并将公式计算结果与实验结果及有限元结果进行比较，表明文中提出的公式具有较好的精度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁园	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	5	8	2.0	2.0
2	黄小平	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	87	987	17.0	26.0