地震高烈度区连续梁桥支座形式的选取

• 作者: 何海 吴海平 黄森华
• 来源期刊: 广东公路勘察设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 速度锁定型支座 摩擦摆式减隔震支座 减隔震设计 减震率
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 分类号: U448.35
• 语种: 中文

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄森华		10	0	0.0	0.0
2	吴海平		8	0	0.0	0.0
3	何海		10	1	1.0	1.0