基于环境风险控制的危险废物选址-路径问题研究

• 作者: 丁宏飞 胡鹏 赵佳虹
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运输经济 选址-路径 遗传算法 危险废物 环境风险 聚类
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 运输经济
• 页码范围: 135-141
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1|O224
• 字数: 6788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2015.03.022

摘要

为降低回收处理危险废物的环境危害,提出了基于环境风险控制的危险废物选址-路径问题,全面地评估了危险废物回收管理的环境风险.根据环境承载力的理论,设计了环境风险的度量方法.考虑废物残余的危险性、危险废物类型和加工技术种类的多样性、危险废物和加工技术的相容性,建立了成本最小化和环境风险最小化的0-1混合整数线性规划模型.针对双目标选址-路径模型的复杂性特点,设计了多阶段聚类遗传算法.以重庆危险废物物流管理为例,验证了模型和算法的有效性.结果表明:模型和算法能够为实际管理提供合理的选址-路径优化方案,且在两个不同对比条件下,相较于已有的模型,基于环境风险控制的优化方案能够分别降低33.85％和18.16％的总成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵佳虹	西南交通大学交通运输与物流学院	13	117	7.0	10.0
2	丁宏飞	西南交通大学交通运输与物流学院	21	167	7.0	11.0
3	胡鹏	西南交通大学交通运输与物流学院	19	89	5.0	8.0