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摘要:
文章对S11-M-500/35kV变压器A相绕组进行连续5次短路冲击试验(B、C两相未单独进行冲击试验),使A相绕组产生较其他两相更严重的形变,获取短路冲击前后变压器A相绕组对应油箱壁的振动数据.通过变压器油箱壁振动信号分析变压器绕组的变形程度,利用小波包分解原理,将振动信号分解到不同频段中,计算各频段的能量熵值,得出不同程度的绕组形变对能量熵值变化的影响.试验结果表明:与离线短路电抗法判断绕组形变相比,振动分析法小波包能量熵特征提取方法不但具有在线诊断绕组故障的优点,且更灵敏的体现出绕组状态变化,对及时反映绕组形变,对带电或在线监测判断绕组变形故障具有重要意义.
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文献信息
篇名 变压器油箱壁振动信号诊断绕组变形技术研究
来源期刊 供用电 学科
关键词 变压器 绕组 振动 小波包 能量熵
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 设备研制与应用
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号
字数 3844字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建源 沈阳工业大学电气工程学院 179 2413 26.0 39.0
2 李辉 中国电力科学研究院高压所 31 169 7.0 11.0
3 陈江波 中国电力科学研究院高压所 37 227 10.0 13.0
4 蔡胜伟 中国电力科学研究院高压所 25 149 8.0 10.0
5 鄂士平 11 7 2.0 2.0
6 王奕飞 沈阳工业大学电气工程学院 1 2 1.0 1.0
7 程婷 2 15 2.0 2.0
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1006-6357
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16开
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