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摘要:
在S弯进气道设计点,针对前机身/进气道一体化模型,采用CFD数值模拟技术开展内外流计算,分析管道内流场特性从而为流动控制装置设计提供参考依据。采用微质量射流流动控制装置对进气道内流进行流动控制,射流装置可变参数包括射流装置安装站位、入射流向角度、侧向角度及射流孔间距。基于DOE方法设计控制效能计算样本,开展流动控制效能计算分析,得到总压恢复系数σ及流场畸变指标DC60的响应面函数,采用多目标优化技术,得到使得总压恢复比较高、流场畸变比较小的控制装置参数Pareto最优解。
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文献信息
篇名 S弯进气道流动控制装置多参数多目标优化设计
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 S弯进气道 微质量射流 总压恢复 畸变 隐身无人机 飞翼 多目标优化
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 V211.3
字数 2829字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓光 2 1 1.0 1.0
2 赵振山 1 0 0.0 0.0
3 杜羽 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
S弯进气道
微质量射流
总压恢复
畸变
隐身无人机
飞翼
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
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8380
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