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摘要:
船舶在港口码头处于停航工况时改用岸电电源,可以减少对环境所造成的污染.针对常规岸电箱向相距较远的船舶主配电板供电时操作不便,且将船电转换为岸电的时间较长等问题,设计一种岸电自动转换箱.首先分析了岸电箱的主要技术要求,然后介绍了常规岸电转换控制方法,最后详细分析了岸电自动转换箱的工作原理以及转换流程.经实船应用,证明岸电自动转换箱向船舶主配电板自投岸电,操作简便,能确保岸电向船舶主配电板可靠供电,安全性能完全符合相关标准和规范的要求.
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文献信息
篇名 低压岸电箱及岸电自动转换
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 岸电箱 技术要求 自动转换
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U665.14
字数 2445字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩杰 2 3 1.0 1.0
2 周洋 7 12 2.0 3.0
3 徐犇 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
岸电箱
技术要求
自动转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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