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摘要:
为减轻大涵道比涡轮风扇发动机反推力装置的质量,对反推力装置蜂窝夹层结构移动外罩外壳体进行了铺层的优化设计和失效分析.整个研究过程分为以下3个步骤:(1)利用数值计算得到移动外罩外壳体的气动载荷;(2)利用有限元分析软件Nastran和复合材料结构分析与优化软件HyperSizer对数值计算得到的载荷下的反推力装置移动外罩外壳体进行铺层的优化设计,得到质量比原始方案降低35%的反推力装置移动外罩外壳体铺层优化方案;(3)基于剪切皱曲失效理论对优化后的反推力装置移动外罩外壳体进行失效分析.结果表明:质量降低35%的反推力装置移动外罩外壳体可以承受反推力装置的工作载荷,当载荷超过711.9N/mm时,外壳体首先出现剪切皱曲失效.
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文献信息
篇名 蜂窝夹层结构反推力装置移动外罩外壳体铺层优化设计与失效分析
来源期刊 纤维复合材料 学科
关键词 蜂窝夹层结构 反推力装置 移动外罩 铺层优化 失效分析 Hypersizer
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 结构·设计
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号
字数 2782字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁怀松 2 4 1.0 2.0
2 张佐伊 1 0 0.0 0.0
3 汪东 1 0 0.0 0.0
4 孙利兵 1 0 0.0 0.0
5 叶留增 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
蜂窝夹层结构
反推力装置
移动外罩
铺层优化
失效分析
Hypersizer
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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纤维复合材料
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1003-6423
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14-222
1972
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