丝绸之路经济带交通格局与跨大陆版块交通经济带建设模式

• 作者: 李俊 李宇 李泽红 王喆 程昊 董锁成
• 来源期刊: 资源与生态学报（英文版）
• 关键词: 丝绸之路经济带 交通格局 跨大陆板块 交通经济带建设模式
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 79-86
• 页数: 8页
• 字数: 486字
• 语种: 英文
• DOI: 10.5814/j.issn.1674-764x.2015.02.003

摘要

“丝绸之路经济带”战略主要包括两轴、两带和两个辐射区的建设。作为重要的国家战略，发展丝绸之路经济带的重点在于“路”，即通过交通轴线的建设实现经济集聚和辐射功能。本文通过文献调研和数据整理，从铁路、海运、航空三个角度分析中国与丝绸之路经济带中其他区域之间的交通格局现状，并针对三种运输方式面临的问题和发展前景，探讨跨大陆版块交通经济带建设模式。本文认为，在未来的丝绸之路经济带建设中，应通过跨区域合作，以中心城市为节点，以交通干线为发展轴，以线连点，点轴推进，海陆空并举，连线成网，打造信息化的交通经济带。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李俊	中国科学院地理科学与资源研究所	242	2653	26.0	41.0
5	董锁成	中国科学院地理科学与资源研究所	207	4494	32.0	59.0
6	王喆	中国科学院地理科学与资源研究所	30	243	8.0	15.0
10	程昊	中国科学院地理科学与资源研究所	49	880	16.0	29.0
14	李宇	中国科学院地理科学与资源研究所	160	1292	18.0	27.0
15	李泽红	中国科学院地理科学与资源研究所	63	971	14.0	29.0