加速装置下风力机设计方法与性能研究

• 作者: 方跃法 陈亚琼
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 叶素动量理论 加速装置 风力机 风能利用系数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 机械与电子控制工程
• 页码范围: 125-130
• 页数: 6页
• 分类号: TK8
• 字数: 3530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291-2015.01.021

摘要

以叶素动量理论为基础,设计了传统3叶片式、加速装置3叶片式和加速装置4叶片式风力机3种构型,并获得3种风力机的气动和结构参数.提出了加速装置下风力机气动和结构参数设计方法.建立了3种构型风力机的空气动力学模型,计算得到其功率分布和年发电量分布.分析结果显示:在相同额定功率和年发电量的条件下,加速装置风力机风轮尺寸相对传统风力机减少了35％,风能利用系数提高1倍以上.得到了一种工作在加速装置下的高效风力机,为风力机的设计和开发提供了新思路和可靠的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方跃法	北京交通大学机械与电子控制工程学院	78	605	14.0	20.0
2	陈亚琼	北京交通大学机械与电子控制工程学院	6	18	2.0	4.0