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摘要:
针对新型多功能船用齿轮箱需多个离合器同时工作,以满足双机并车、多功能PTO/PTI输出等功能,在常规离合器控制系统的基础上,开展了新型船用齿轮箱多离合器控制系统研究,提出了油路控制多离合器方案,通过试验验证,多离合器接排及脱排工作状况达到船级社及相关规范要求.
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文献信息
篇名 船用齿轮箱多离合器油路控制系统研究与试验
来源期刊 传动技术 学科 工学
关键词 船用齿轮箱 多离合器 油路控制系统 试验
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 试验 检测
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 TH133.4
字数 2961字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕和生 16 95 6.0 9.0
2 李军 3 0 0.0 0.0
3 余业亮 2 0 0.0 0.0
4 程向东 2 0 0.0 0.0
5 杨海师 1 0 0.0 0.0
6 杜昌烈 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用齿轮箱
多离合器
油路控制系统
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
总被引数(次)
2615
论文1v1指导