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兰州地铁特殊地层换乘车站工程关键施工技术
兰州地铁特殊地层换乘车站工程关键施工技术
作者:
向亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁车站
第三系粉细砂岩
富水地层
建筑物保护
施工技术
摘要:
第三系粉细砂岩(又称红砂岩层或强风化砂岩层)为兰州地区特有不良地质,开挖暴露遇水后,强度急剧降低,软化流变,同时其上覆的卵石层也限制了一些地下水处理方法的使用.以处于第三系粉细砂岩的兰州地铁换乘车站外部环境为研究基础,分析了高水位复杂地层换乘车站的施工工法、支护措施、地下水处理方法、建筑物保护方案和施工措施等的重点和难点,得出了一整套富水第三系粉细砂岩地铁换乘站设计方案,保证了该工程的安全施工.
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内容分析
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文献信息
篇名
兰州地铁特殊地层换乘车站工程关键施工技术
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
地铁车站
第三系粉细砂岩
富水地层
建筑物保护
施工技术
年,卷(期)
2015,(7)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
109-112,128
页数
5页
分类号
TU94+3|U231.4
字数
4971字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2015.08.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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向亮
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
第三系粉细砂岩
富水地层
建筑物保护
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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