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摘要:
斜交桥的非对称支承特点使得其在地震作用下更容易遭受倒塌破坏,为探究斜交梁桥在地震倒塌过程中表现出的动态特性,建立一座斜交四跨刚构连续梁桥的精细化空间有限元计算模型,采用显式动力接触算法数值模拟强震下斜交箱梁桥的动态倒塌破坏特性,分析了主梁的不规则位移和梁端的碰撞现象.结果表明,斜交梁桥主梁在三向地震动作用下会发生水平面内旋转,不同地震动下主梁的旋转方向不同,梁体旋转过程中会与桥台发生碰撞,碰撞使得倒塌破坏过程中主梁靠近桥台的相对位移明显小于远离桥台的相对位移.梁端横截面碰撞力呈现不均匀分布,主梁锐角处碰撞力大于钝角处碰撞力,截面中心位置处很少发生碰撞,且碰撞作用会显著影响墩台的破坏顺序.墩台对主梁的碰撞实质上是桥梁下部结构对梁体的动态约束和阻挡限制,是主梁的动态约束边界条件.
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文献信息
篇名 强震下斜交刚构连续梁桥倒塌特性研究
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 交通运输
关键词 斜交梁桥 地震碰撞 显式动力接触算法 不均匀分布 动态约束边界条件
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-85
页数 8页 分类号 U442.5+5
字数 8105字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2015.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 亓兴军 山东建筑大学交通工程学院 37 316 10.0 16.0
2 孙庆凯 山东建筑大学交通工程学院 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜交梁桥
地震碰撞
显式动力接触算法
不均匀分布
动态约束边界条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
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4
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