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摘要:
为了实现深海勘探用吊放绞车承载能力、主动升沉补偿能力、制动能力以及关键部件滑轮和缆索的承载能力测试,设计了一种基于塔式配重和液压驱动的组合型绞车试验台。针对试验台塔架的几何结构,分析了其在试验过程中绞车突然制动所承受的冲击载荷,以及塔架的约束情况。基于 ANSYS 有限元软件,利用梁、壳单元建立塔架有限元模型,对该塔架进行了静态分析,得到了各关键部位的应力、应变分布规律,提出了主要结构设计改进方案。建立的塔架有限元模型以及计算结果能为同类塔架的设计和优化提供理论依据。
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文献信息
篇名 深海勘探吊放绞车试验台设计与强度分析
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 绞车 塔架 主动升沉补偿 ANSYS
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U664.4+4
字数 2561字 语种 中文
DOI 10.16443/j.cnki.31-1420.2015.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡燕平 湖南科技大学机电工程学院 66 529 11.0 21.0
2 吴佳 湖南科技大学机电工程学院 5 12 2.0 3.0
3 郭勇 湖南科技大学机电工程学院 8 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
绞车
塔架
主动升沉补偿
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
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