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面向航空传动的点接触热弹流润滑分析
面向航空传动的点接触热弹流润滑分析
作者:
陆凤霞
龙雨诗
原文服务方:
机械传动
点接触
热弹流润滑
复合直接迭代法
压力分布
油膜厚度
摘要:
航空传动中,滚动轴承因摩擦因数低、承载能力强、可靠性高获得广泛应用,且基于热弹流的点接触滚动轴承数值分析,对重载及润滑状况严苛的航空传动零部件寿命及承载接触分析具有重要意义.分别建立了点接触等温弹流润滑数学模型及点接触热弹流润滑数学模型,采用复合直接迭代法求解.借助Fortran、Origin及Matlab等软件,分别获得等温弹流及热弹流情况下的油膜压力、厚度及温度,讨论了载荷参数、材料参数、速度参数、椭圆度参数对点接触弹流润滑性能的影响,为航空重载传动系统的研制及分析提供一定理论依据.
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篇名
面向航空传动的点接触热弹流润滑分析
来源期刊
机械传动
学科
关键词
点接触
热弹流润滑
复合直接迭代法
压力分布
油膜厚度
年,卷(期)
2015,(6)
所属期刊栏目
理论研究
研究方向
页码范围
9-15
页数
7页
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中文
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热弹流润滑
复合直接迭代法
压力分布
油膜厚度
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研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
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机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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