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摘要:
高大空间分层空调设计冷负荷通常采用经验系数法计算,对于航站楼类高大空间,经验系数的取值研究较少。以无锡某航站楼的远机位候机厅、近机位候机厅和办票大厅3个高大空间为例,利用 CFD 软件,在夏季空调设计工况下通过调整送风参数使工作区温度达到室内参数设计要求,求出分层空调冷负荷,并获得分层空调负荷相比于全室空调负荷的减小率,1减去该减小率所得数值即为航站楼类高大空间冷负荷计算所用的经验系数。结果表明,航站楼因围护结构形成的冷负荷占总冷负荷的比例较小且顶部不能设置排风口,分层空调设计冷负荷计算所用的经验系数取0.85~0.95较为合适。
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内容分析
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文献信息
篇名 航站楼类高大空间分层空调设计冷负荷减小率的数值分析
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 航站楼 高大空间 分层空调 设计冷负荷 经验系数 减小率
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 专 题 研 讨
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号
字数 4460字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李先庭 158 3891 34.0 57.0
2 刘晓雨 3 16 2.0 3.0
3 梁超 1 11 1.0 1.0
4 梁乃正 1 11 1.0 1.0
5 邵晓亮 1 11 1.0 1.0
6 姚春 1 11 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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航站楼
高大空间
分层空调
设计冷负荷
经验系数
减小率
研究起点
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