生物质热解加氢制汽柴油系统的火用分析

• 作者: 李海燕 沈来宏 肖军 袁言言
• 来源期刊: 热科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 生物质 汽柴油 热解 加氢 火用分析
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 页码范围: 230-238
• 页数: 9页
• 分类号: TK63
• 语种: 中文
• DOI: 10.13738/j.issn.1671-8097.2015.03.010

摘要

基于生物质热解加氢制汽柴油系统的Aspen Plus模拟,分析了全系统碳氢氧元素的平衡转化过程,并基于火用理论对全系统及各单元进行了用能分析,研究了参数变化对系统火用效率的影响。结果表明：模拟条件下汽柴油产率为0.122 kg/kg生物质(干基)；生物质碳的24.74%转化到汽柴油；转化到汽柴油的氢占实际总氢消耗的19.79%；加氢过程生物油氧38.2%以CO2脱除,其余以 H2 O 脱除。全系统总火用效率(η+)和产品火用效率(η-)分别为59.9%和32.8%；全系统火用损以内部不可逆火用损为主,比例达约30%,热解单元是全系统火用损最大的部位。热解适宜温度为450~550℃；重整适宜温度为750~800℃,且压力不宜过大；系统自供氢条件下,η+和η-所能达到的最大值分别为63.1%和42.6%。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈来宏	东南大学热能工程研究所能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	128	1816	26.0	36.0
2	肖军	东南大学热能工程研究所能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	105	1644	25.0	36.0
3	袁言言	东南大学热能工程研究所能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	3	19	2.0	3.0
4	李海燕	东南大学热能工程研究所能源热转换及其过程测控教育部重点实验室	2	7	1.0	2.0