高速公路改扩建工程对高铁隧道的近接施工影响

• 作者: 仇文革 孔超 孙克国 王中平 高笑雁 龚伦
• 来源期刊: 山东大学学报（工学版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 高速公路扩建 高速铁路隧道 强度折减法 近接施工 梁板式防护结构
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 70-76
• 页数: 7页
• 分类号: O319.56
• 字数: 3996字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2014.369

摘要

依托连霍高速洛三段改扩建工程通过郑西高铁阌乡隧道上方这一工程案例，针对梁板式防护方案，在考虑围岩和衬砌劣化的基础上，采用强度折减法对高速公路改扩建工程中的最大挖方和超载运营两个状态的安全性分别进行了研究。结果表明隧道上方大体量挖方为控制性环节，梁板式防护方案能够保证阌乡隧道和改扩建工程的安全，所得结论为该近接工程的顺利施工提供了依据。在衬砌质量检测和无线监控手段的辅助下，顺利完成改扩建工程，证明了该研究成果的可靠性，可为类似近接工程的设计与施工提供技术参考。