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摘要:
针对湿式双离合器自动变速器普遍采用的湿式双离合器,从理论上对湿式双离合自动变速器在分离状态下带排转矩的产生及计算进行了分析,论述了润滑油温度、离合器转速、润滑油流量及摩擦副间隙等对湿式双离合器带排转矩的影响.通过台架试验验证其影响规律:带排转矩随着润滑油温度升高而变大,随着离合器转速变化而变化,随着润滑油流量增加而变大,随着摩擦副间隙变大而变小.
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文献信息
篇名 湿式双离合器带排转矩研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 湿式双离合器 双离合器变速器 带排转矩
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 U463.212
字数 2629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2015.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 32 151 7.0 11.0
2 潘强强 201804 上海市 同济大学汽车学院 1 3 1.0 1.0
6 吴光强 上海市同济大学汽车学院 2 30 2.0 2.0
7 罗少华 1 3 1.0 1.0
8 许正功 1 3 1.0 1.0
9 陈杰 11 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
湿式双离合器
双离合器变速器
带排转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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