船体梁极限强度非线性有限元计算方法研究

• 作者: 吴剑国 张津宁
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体梁 极限强度 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 71-76
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 字数: 3603字
• 语种: 中文

摘要

?文章针对?Dow?1/3?比例护卫舰模型，进行多种方案的船体梁极限强度非线性有限元计算，通过与Smith方法和模型试验结果的对比分析，研究船体梁极限强度非线性有限元建模技术，给出一种较为准确高效的船体梁极限强度非线性有限元计算方法。对于完善《船体梁极限强度的非线性有限元方法计算指南》具有一定的参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴剑国	浙江工业大学建工学院	72	269	8.0	13.0
2	张津宁	浙江工业大学建工学院	2	5	1.0	2.0