“9·17”灞桥灾难性黄土滑坡形成因素与运动模拟

• 作者: 庄建琦 彭建兵 李同录 汪发武
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: “9·17”灞桥滑坡 滑坡特征 诱发因素 LS_RAPID模拟
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 地质灾害与边坡稳定性
• 页码范围: 747-754
• 页数: 8页
• 分类号: TU463
• 字数: 6420字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2015.04.024

摘要

持续性强降雨是诱发黄土滑坡的主要因素。2011年9月份的持续强降雨达到50a来最大值，在陕西省关中地区诱发了多处滑坡，造成交通中断，带来了严重灾难。尤其9月17日发生于白鹿塬的灞桥滑坡（“9·17”灞桥滑坡），共造成32人伤亡的灾难性滑坡事件。为了揭示滑坡成因和运动过程，通过对“9·17”灞桥滑坡灾害的调查和分析，揭示了灾害的特点和诱发因素，通过滑坡运动模拟还原了其运动过程和成灾范围。（1）“9.17”灞桥滑坡体相对高度大约90m，宽170m，滑动厚度约10m；滑动方向为60°，滑动距离约150m，总方量约15×104m3；滑坡共发生3次滑动，滑动方量分别为9.5×104m3、3.5×104m3和2×104m3，平均堆积厚度12m左右；（2）“9·17”灞桥滑坡诱发因素主要是长历时的强降雨、开挖后的高陡边坡和特殊的黄土结构性。充足的前期降雨和当日的强降雨是滑坡发生的主要激发因素；开挖后形成的高陡边坡发育一系列裂隙，促使滑坡的发生；裂隙的产生为降雨的优势渗流提供了通道，加速了滑坡的发生。（3）利用 LS＿RAPID对“9·17”灞桥滑坡进行模拟，根据模拟结果，滑坡可以分为3个阶段，起动加速滑动阶段（0～7.5s），沿 x方向速度从0迅速增加到4.9m·s－1，沿 y方向速度从0迅速增加到8.4m·s－1；滑坡体在这一阶段共滑动了65m；减速滑动极端，速度开始降低（7.5～14s），x、y方向的平均速度分别降到1.5m·s－1和2.5m·s－1，滑坡在这一阶段向前运动了50m；堆积停止阶段（15～28.6s），滑坡运动速度持续降低，堆积厚度逐渐变薄，滑坡体共向前滑动了175m，滑坡最大堆积厚度为14m，与野外调查结果基本一致。结果对认识和研究此类滑坡成因机理具有重要的借鉴意义，也可为今后该地区防灾和减灾提供参考。