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摘要:
计算机联锁是铁路车站的重要系统之一,主要是控制列车在站内的安全运行.联锁系统分硬件和软件系统,联锁逻辑运算模块是计算机联锁软件系统的核心,其完整性和优越性决定着联锁系统的功能和性能.针对基于“与或”逻辑的联锁软件逻辑繁琐、集成度和可移植性差等问题,在采用模块化思想和结构化语言的基础上,通过分析联锁逻辑运算模块的功能需求和实现方法,设计了详尽的软件执行流程.通过实际应用,结果表明采用模块化结构和结构化语言的联锁软件功能完善,具有良好的可维护性和可移植性,符合计算机联锁技术条件第8条规定.
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文献信息
篇名 铁路车站计算机联锁软件研究与设计
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 联锁逻辑运算模块 软件设计 计算机联锁系统
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U284.59
字数 1708字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文波 2 10 2.0 2.0
2 马学霞 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
联锁逻辑运算模块
软件设计
计算机联锁系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
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