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摘要:
港珠澳大桥CB05标85 m组合梁桥主梁采用“开口钢箱梁+预制混凝土桥面板”的钢-混凝土组合梁结构。桥面板采用纵向分块、横向整块预制,预制板宽15.8m、长3~4.15m、厚22.5~50cm,设9个剪力槽与钢箱梁组合;预制板钢筋骨架由上、下2层网片组成,纵、横向钢筋间距12.5 cm ,纵向钢筋为上下封闭式环形钢筋,其外露45 cm作为湿接缝钢筋。根据桥面板预制特点,采用整体钢桁架底模系统作为预制台座,双层梳形模板、快易收口网作为侧模,通过专用绑扎胎架、吊具、侧模定位槽口等措施实现钢筋精确定位,施工中采用水洗凿毛、桥面板移位后再张拉等工艺,高效、优质地完成2516块桥面板预制工作,预制的桥面板内实外美、精度达毫米级。
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文献信息
篇名 大宽度变截面预应力混凝土桥面板预制技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 港珠澳大桥 桥面板 剪力槽 钢桁架底模 双层梳形模板 水洗凿毛 预制技术
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 U443.31|U445.47
字数 3497字 语种 中文
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1 杨海鹏 3 18 2.0 3.0
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预制技术
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世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
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